Hot Wheels Infinite Rush пытается скрестить гоночную серию с духом Burnout Paradise, но в итоге жертвует главным достоинством прошлых игр Milestone — масштабом и безумной фантазией трасс.
Четыре компактные карты — Wheelswood, Tentacle Bay, Gearville и Drifty Temples — перемешивают знакомые фрагменты оранжевого трека с обычными городскими кварталами и пустошами. Это выглядит блёкло на фоне огромных скейт-парков, строек и неоновых аркад из Unleashed.
Модели машин по-прежнему выглядят фотореалистично: пластик и металл переданы великолепно. Но исчез эффект износа — раньше кузова покрывались царапинами и потёртостями после гонок, что делало игрушки живыми. Теперь машины остаются глянцевыми и идеальными от старта до финиша, и это ощущается как шаг назад.
Из ростера в 150 машин примерно треть — новые модели, что логично при почти 60-летней истории бренда. Но упор сделан на современные и недавние отливки, а 70-е, 80-е и 90-е представлены крайне скудно. Пропали и культовые машины из кино и сериалов — остался только Ferrari, вернувшийся в линейку после десятилетнего перерыва.
Система классов сократилась с шести до четырёх: Versatile, Speeder, Drifter и Titan. У каждого свои нюансы управления и заряда буста. Дрифтеры кажутся самым подходящим классом для аркадной гонки, хотя иногда банальный дрифт а-ля Росс Частейн оказывается быстрее правильного скольжения в повороте.
Главная проблема — открытый мир получился безликим. Вместо одной большой карты, как в Burnout Paradise или Forza Horizon, тут четыре скромных острова, где трассы не используют окружение так изобретательно, как в Unleashed — там можно было гонять по полкам, мебели и вентиляционным трубам.
Много второстепенных активностей ощущаются как чистая рутина: фотозадания с готовыми подсказками локации или сбор чекпоинтов без намёка на риск, ведь врезаться в трафик можно без последствий для скорости.
Был шанс сохранить масштаб Unleashed, например, разместив пустынную карту на пляже или встроив уровни в интерьер магазина игрушек — с коробками от хлопьев и гаражными наборами вместо зданий. Похожий приём успешно использовала LEGO 2K Drive 2023 года, хотя та игра уже снята с продажи в цифровых магазинах.
Есть и плюсы: появился сплитскрин на четырёх игроков, ИИ теперь может гонять по пользовательским трассам, а в кастомизации добавили смену колёс. Но эти нововведения куда лучше смотрелись бы в куда более изобретательных картах серии Unleashed.
По итогу, Infinite Rush ощущается функциональной, но пресной гонкой — трудно рекомендовать её вместо первых двух игр серии Unleashed.