Ажиотаж вокруг человекоподобных роботов подогревают Илон Маск с его Optimus и многочисленные ролики о роботе Atlas от Boston Dynamics. Но за этим шумом стоит реальный прогресс.
Китайские автопроизводители пока полагаются на TSMC, Samsung и Infineon для высокотехнологичных чипов, но прогресс в разработке полупроводников для авто — шаг к самообеспечению, ключевой цели Пекина.
Китайские автопроизводители активно выходят на рынок человекоподобных роботов. BYD заинтересована, Xpeng объявила планы, а Chery уже продаёт роботов за $42 000.
