Автопроизводители продолжают напичкивать машины технологиями, хотя покупатели всё сильнее устают от гигантских экранов и глючного софта. Новый опрос JD Power показывает: больше всего владельцам нравятся именно те функции, которые они почти не замечают.
Китайские автопроизводители внедряют активные подвески, позволяющие поднимать одно колесо и продолжать движение на трёх. BYD оснастила гибридный внедорожник Denza B8 (известный также как Fang Cheng Bao Leopard) системой DiSus-P Ultra. Она поднимает каждое колесо для замены за минуту, а весь процесс занимает две минуты. Машина может ехать до 15 км/ч на трёх колёсах.
