Lyft согласилась выплатить $272,5 млн для урегулирования иска в Калифорнии. Компанию обвиняли в том, что водителей незаконно считали подрядчиками, а не сотрудниками.
Иск подало Управление комиссара по труду Калифорнии в августе 2020 года. По версии ведомства, водители не получали минимальную зарплату, оплату сверхурочных, оплачиваемые больничные и своевременные выплаты.
Соглашение охватывает период с 6 апреля 2016 года по 15 декабря 2020 года и должно быть утверждено судом. Свою долю выплаты ведомство передаст водителям, подавшим жалобы на неоплаченную работу.
Lyft заявила, что сделка позволит избежать затрат и отвлечения на затяжной процесс и сосредоточиться на бизнес-целях.
Сейчас водители Lyft и Uber считаются подрядчиками: в 2020 году избиратели приняли Proposition 22. Она сделала исключение из закона AB 5 (2019), который требовал считать гигворкеров сотрудниками.
После вступления AB 5 в силу компании продолжили классифицировать водителей как подрядчиков. Это привело к искам комиссара по труду, генпрокурора штата и городских прокуроров Лос-Анджелеса, Сан-Диего и Сан-Франциско.
Также были поданы частные иски по закону PAGA. В сентябре 2021 года все дела объединили в Верховном суде Сан-Франциско.
Для Lyft эта история закрыта, а Uber всё ещё остаётся ответчиком по аналогичному иску комиссара по труду.