Американский регулятор NHTSA потребовал от Tesla под присягой подтвердить, что роботакси Cybercab — без руля, педалей и зеркал заднего вида — соответствует действующим стандартам безопасности для машин, управляемых водителем.
Приказ издан 10 сентября, вскоре после запуска сервиса Cybercab в Остине. Ответить компания должна до 30 сентября, иначе ей грозит штраф до $139 млн.
Американские нормы запрещают эксплуатацию на дорогах машин без постоянно работающих руля, зеркал, педалей тормоза и газа, а также указателей поворота. Для некоторых производителей роботакси регуляторы делают исключения, но Tesla таких льгот пока не получила.
Для сравнения, компании Zoox дали право выводить не более 2500 автономных такси в год — и то только до 2028 года.
Если выяснится, что Tesla предоставила недостоверные данные, должностному лицу, подписавшему ответ, грозит до 15 лет тюрьмы — помимо штрафа.
Отдельный вопрос — требование нажимать тормоз ногой водителя. NHTSA ранее предлагала смягчить это правило для автономных систем, но поправки так и не утверждены официально.
Tesla настаивает, что Cybercab соответствует стандартам. Но эти стандарты изначально разрабатывались для машин, управляемых человеком, а Cybercab технически для этого не предназначен — хотя в интерфейсе есть функции ручного маневрирования на парковке и зарядной станции.
NHTSA сомневается, что сертификация по "человеческим" стандартам вообще применима к машине без руля и педалей.