Sonata

Waymo делает ставку на Техас и новый китайский минивэн Ojai

image source

Экспансия роботакси Waymo выглядит масштабной как по географии, так и по числу поездок, но при внимательном анализе видно, что основные усилия компания сосредоточила лишь в двух штатах.

За два года Waymo серьёзно выросла: в сентябре 2024 года сервис работал в трёх городах — Финиксе, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско. Сейчас роботакси доступны в 15 городах США, а число платных поездок достигло 500 000 в неделю.

Однако около 80% из примерно 4000 машин парка компании сосредоточены в Калифорнии и Техасе. Именно Техас сейчас в центре внимания: за последние три недели парк там вырос почти на половину благодаря новому минивэну китайского производства.

Остальные около 800 автомобилей распределены по другим штатам, включая Аризону и набирающую популярность Флориду. Большинство машин — привычные белые Jaguar I-Pace, но всё большую долю занимает новый минивэн на базе Zeekr RT под названием Ojai.

Фокус на Калифорнии закономерен — там штаб-квартира Waymo и основная база разработки. Рост в Техасе интереснее: по данным реестра автомобилей штата, за три недели парк увеличился на 49%, достигнув 1102 машин.

Waymo запустила коммерческий сервис в Остине в марте 2025 года совместно с Uber, а затем расширилась на Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио. Летом парк рос медленно, но в сентябре резко увеличился за счёт новых минивэнов Ojai, которые теперь составляют около трети техасского парка.

Ojai работает на шестом поколении автопилота Waymo, имеет усиленный салон, обновлённый интерфейс и встроенного ассистента Google Gemini. Основой служит платформа Zeekr SEA-M от китайской Geely, но перед использованием машины проходят переоснащение на заводе Waymo в Аризоне — без китайской connected-car электроники.

Ojai должен снизить издержки Waymo, но импортные тарифы на китайские автомобили пока съедают экономию. Тем не менее компания готова нести эти расходы: по данным исследовательской компании MoffettNathanson, до конца года Waymo планирует ввезти в США 5100 таких минивэнов.

Основная часть новых Ojai, вероятно, отправится в Техас, но заметная доля также достанется Флориде и новым рынкам вроде Лас-Вегаса.

источник

Загрузка страницы