Автономный транспорт переходит от тестов к коммерциализации, и компании выбирают разные стратегии масштабирования.
Партнёрства. Wayve заключил коммерческое соглашение с Mercedes-Benz — технология автопилота Level 2 появится в одной из моделей в течение двух лет. Ранее у Wayve были похожие сделки с Nissan и Stellantis, а также запуск робо-такси в Токио совместно с Nissan и Uber.
Концентрация в отдельных регионах. Waymo расширяет флот роботакси, но около 80% из 4000 машин сосредоточены в Калифорнии и Техасе. За последние три недели флот в Техасе выросл более чем на 49%. Компания также начала привлекать новых пользователей — подростков.
Промежуточная стратегия. Aurora, разрабатывающая беспилотные грузовики, сосредоточена на Техасе, но заключает партнёрства широко. CEO Крис Урмсон заявил, что компания "вышла из стадии строительства" и планирует иметь более 30 000 беспилотных грузовиков к 2030 году, а до конца этого года — более 200.
Проблемы с безопасностью. Zoox приостановила тестирование автономных Toyota Highlander в Атланте после того, как сотрудники сообщили о плохом самочувствии из-за возможного выброса угарного газа, CO2 или сероводорода в салоне. Компания подтвердила только следы CO2. Инцидент привёл к жалобе в OSHA и открытию расследования.
IPO-активность. Малайзийский маркетплейс Carro рассматривает двойной листинг на Nasdaq и Сингапурской бирже. Индийские Spinny и PMI Electro Mobility подали заявки на IPO конфиденциально. Гонконгская EcoCeres планирует привлечь около $1 млрд. Американская May Mobility объявила о выходе на биржу через SPAC-слияние.
Другие новости отрасли:
Индийский производитель электромотоциклов Ultraviolette привлёк $85 млн, в советники пришёл CEO Intel Липи-Бу Тан.
Comma, основанная хакером Джорджем Хотцем, столкнулась с федеральным расследованием после пяти аварий с её системой помощи водителю, в двух случаях погибли три человека.
Шведская Einride будет использовать платформу Nvidia Hyperion для новой версии автопилота грузовиков.
Робот для замены шин от PitPro Automation запущен в шиномонтажной мастерской в Канаде.
The Boring Company Илона Маска работает над упрощённым Hyperloop между Остином и Сан-Антонио — путь должен занимать менее 30 минут.
Tesla начала передавать клиентам первые электрогрузовики Semi — почти через десять лет после анонса. Зарядная инфраструктура остаётся проблемой.
Volkswagen откладывает возврат ID Buzz в США, но его подразделение MOIA America запустило пассажирские перевозки на автономных ID Buzz с системой Mobileye во Флориде — с оператором на борту.