Hyundai представила в Китае электрический фастбэк Ioniq V с ценой от $14 820. Модель получила смелый дизайн и пожизненную гарантию для первого владельца на автомобиль и силовую установку.
Гарантия распространяется на батарею, электродвигатель и электронную систему управления. Для глобального Ioniq 5 действует стандартная гарантия на батарею: 10 лет или 160 000 км.
Батарею полностью заменят при потере ёмкости более 30 % за первые восемь лет или 160 тыс. км, а также при самовозгорании. Правда, после пожара, скорее всего, придётся менять весь автомобиль.
Hyundai воспользовалась новыми китайскими требованиями к безопасности и сроку службы аккумуляторов. Пожизненную гарантию компания намерена распространить на все будущие электромобили в Китае.
Первой такую гарантию ввела Chery для электромобилей с батареями Rhino по стандарту GB38031-2025. Он требует, чтобы батарея не горела и не взрывалась два часа после начала теплового разгона, а дым не попадал в салон.
Характеристики:
длина 4900 мм, колёсная база 2900 мм, передний привод, крутящий момент 250 Нм
140 кВт, батарея CATL LFP 53,48 кВт·ч, запас хода 540 км по CLTC
168 кВт, батарея 66,85 кВт·ч, запас хода 650 км по CLTC
расход 11,1 кВт·ч/100 км, быстрая зарядка постоянным током за 20 минут
багажник 465 л, девять подушек безопасности, кондиционер с тепловым насосом
Комплектации: 540 Pro, 540 Max, 540 Max+, 650 Max и 650 Max+. Версии Max+ сразу оснащены системой помощи водителю. Среди цветов кузова есть Cyber Gold и Gamma Green.
В салоне установлены 27-дюймовый 4K-экран и съёмный физический блок управления громкостью и климатом. Переднее сиденье раскладывается в горизонтальное положение, а аудиосистема поддерживает Dolby Atmos.
Есть ИИ-ассистенты Doubao и Baidu, четырёхзонное голосовое управление, навигация Baidu и Amap. Система Momenta помогает на автомагистрали и паркует авто. Запоминание парковок и городскую навигацию добавят позже по воздуху.
