Rivian в третьем квартале выпустила 19 751 электромобиль и доставила 19 248, что примерно на 45% больше, чем год назад. Рост связан с запуском более доступного кроссовера R2.
R2 поступил в продажу в июне, и это был его первый полный квартал. Долю R2 в поставках компания не раскрыла. Полный финансовый отчёт выйдет 29 октября.
R2 стоит чуть меньше $60 000, позже появятся версии примерно за $45 000. До конца года Rivian рассчитывает продать 20-25 тысяч R2. Это был бы второй результат в истории американских EV после Tesla Model Y.
Если план выполнится, за год компания продаст 65-70 тысяч машин с учётом R1 и коммерческого фургона. Это рекорд: в последние годы продажи держались около 50 тысяч.
R2 собирают на заводе в Нормале (Иллинойс), где расширили производство. Рядом с Атлантой строят новый завод мощностью до 300 000 машин в год с возможностью расширения.
R2 нужен, чтобы сократить многолетние убытки, отчасти связанные с дорогой инфраструктурой для массовой модели. Кроме того, Rivian заключила сделку с Uber на роботакси на базе R2.
Из-за потенциала рынка роботакси в марте компания отложила цель выйти на прибыль в 2027 году, чтобы вложить больше в автономность.