Lucid Motors в третьем квартале произвела 2954 электромобиля, на 54% меньше, чем годом ранее. Компания намеренно ограничивает выпуск, чтобы привести его в соответствие со спросом.
Выпуск снижается третий квартал подряд. Это минимум с первого квартала 2025 года, когда началось производство кроссовера Gravity.
Поставки составили 3806 машин: почти как во втором квартале и примерно на 200 меньше, чем годом ранее. В пяти из последних шести кварталов Lucid выпускала больше машин, чем доставляла.
Новый CEO Сильвио Наполи «упрощает компанию»: уволено около 1500 сотрудников, оптимизировано руководство, на заводе в Аризоне убрана вторая смена. Цель — сэкономить $1,4 млрд.
Выход третьей модели, Cosmos, отложен. Она должна стоить дешевле $50 000.
Rivian за несколько дней до этого объявила рекордный квартал благодаря более доступному R2: почти 20 000 машин против 12 194 во втором квартале.
При выходе на биржу в 2021 году через слияние со SPAC Lucid привлекла $4 млрд и обещала выпускать до 90 000 электромобилей только в 2024 году.
Наполи признал ошибки: «Мы не выполняли обязательства, выпускали продукты до их готовности, недоинвестировали в сервис и медленно реагировали на проблемы с качеством».
Он заверил, что компания не повторит прошлых ошибок и не будет спешить с выводом Cosmos на рынок, пока модель не будет готова.