CATL планирует в 2027 году запустить мелкосерийное производство твердотельных аккумуляторов ёмкостью 20 А·ч с плотностью энергии 500 Вт·ч/кг — вдвое выше современных, что удвоит запас хода электромобилей.
Samsung SDI обещает массовый выпуск во второй половине 2027-го, BYD — до конца 2027-го. Toyota не гарантирует запуск в 2027-м, возможен перенос на 2028-й.
Технология CATL на сульфидном электролите, но контакт с электродами нарушается при зарядке, а материал чувствителен к влаге.
Глава CATL Робин Цзэн оценил зрелость технологии в 4 балла из 9; аналитики ставят компанию ниже Toyota и Samsung SDI (5-6 стадия). Массовый выпуск ожидается около 2030 года, при плотности 500 Вт·ч/кг пробег достигнет 700–1000 км.