Volkswagen официально представила электрокроссовер ID. Tiguan — преемника ID.4. Он построен на обновлённой платформе MEB+, проезжает до 600 км по WLTP, а в Германии стоит от €42 695.
Volkswagen добавит в свои автомобили игровую платформу AirConsole, превращающую смартфоны пассажиров в игровые контроллеры, а дисплей мультимедийной системы — в экран консоли.
Volkswagen объявил о замене недавно снятого с производства кроссовера ID.4 на новую модель ID.Tiguan. Это решение показывает, что немецкий автопроизводитель делает ставку на узнаваемые названия моделей, которые проще продвигать на рынке, особенно среди электромобилей.
Volkswagen представил прототип Mission Efficiency — самый обтекаемый электромобиль в мире. Двухдверное 2+2 купе построено на платформе MEB+ с использованием компонентов переднего привода от будущих моделей ID. Polo и ID. Cross.
Минюст США обвинил двух инженеров Volkswagen в инсайдерской торговле акциями Rivian. Схема принесла им более $300 000.
Volkswagen на заводе в польской Познани запустил эксперимент — стадо из ~100 овец пасётся под 31 000 солнечными панелями и поддерживает газон в порядке.
Volkswagen может закрыть четыре завода в Германии и сократить до 100 000 рабочих мест. Причина — давление китайских конкурентов, пошлины в США и снижение спроса в Европе.
Совместное предприятие Rivian и Volkswagen (RV Tech) получило $6 млрд инвестиций. Цель — создать единую архитектуру и ОС для электромобилей обеих компаний. Первым автомобилем на новой платформе станет Rivian R2.
Китайский автогигант BYD ведёт переговоры с Volkswagen о выкупе 50 % «стеклянной мануфактуры» в Дрездене, чтобы наладить локальную сборку электромобилей для европейского рынка.