Volkswagen официально представила электрокроссовер ID. Tiguan — преемника ID.4. Он построен на обновлённой платформе MEB+, проезжает до 600 км по WLTP, а в Германии стоит от €42 695.
Приём заказов в Европе начнётся на следующей неделе.
ID.4 дебютировал в 2021 году как один из первых электромобилей марки после «Дизельгейта». Вместе с почти идентичным ID.5 их продали почти миллионом экземпляров. Теперь VW заменила индекс названием бестселлера.
«Tiguan — наша самая продаваемая модель в мире, ID.4 и ID.5 входят в число наших наиболее продаваемых электромобилей. ID. Tiguan объединяет эти две истории успеха», — Томас Шефер, глава бренда VW.
Доступны две батареи, 58 и 77 кВт·ч:
58 кВт·ч: только задний привод, 187 л.с. (140 кВт)
77 кВт·ч: задний привод, 281 л.с. (210 кВт)
77 кВт·ч: полный привод, 295 л.с. (220 кВт)
Дизайн выполнен в новом стиле Pure Positive: VW стремилась придать модели вид и ощущение премиум-класса. Привычные дверные ручки вернулись по требованию китайских регуляторов.
В салоне много физических элементов управления: кнопки на руле, переключатели климата и стеклоподъёмников, обычные дефлекторы вентиляции.
Есть 15-дюймовый мультимедийный экран и опциональный 12-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
10-дюймовую приборную панель можно оформить в ретро-стиле: Golf первого или четвёртого поколения, Golf Country, первый Tiguan, раллийный Touareg или «Жук». Какой именно «Жук», классический или воссозданный в 90-х, неясно.