NASA испытало твердотельные аккумуляторы, рассчитанные на резкие температурные перепады лунной поверхности. Разработку ведут центры Гленн, Лэнгли и Эймс в рамках проекта SPEARS (Solid Power for Extreme Environment Adaptability and Resilience in Space).
GM строит в Уоррене (Мичиган) Центр разработки аккумуляторных ячеек (BCDC): два здания общей площадью 500 тыс. кв. футов. Задача — удешевить электромобили и быстрее запускать новые ячейки.
Китай делает ставку на литиевые тяговые аккумуляторы, но параллельно развивает натриевые батареи. Они устойчивы к морозам, дёшевы в производстве и подходят для стационарного хранения энергии с большим ресурсом.
Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли в интервью Carwow заявила, что компания лидирует в разработке твердотельных тяговых батарей — как по технологиям, так и по линиям коммерческого производства.
Тайваньская компания ProLogium запустила серийное производство твердотельных литий-керамических аккумуляторов (LCB) поколения 3,5. Разработка таких элементов с высокой плотностью хранения энергии вышла за рамки лабораторий и опытных партий, перейдя в промышленный масштаб.
Китайские учёные разработали прототипы литий-металлических аккумуляторов пакетной компоновки, показавшие рекордную удельную энергию — более 600 Вт·ч/кг. В экспериментальных ячейках ёмкостью 10 А·ч с никель-марганцевым катодом (NMC) удалось достичь показателя 550 Вт·ч/кг, а после доработки с катодом с повышенным содержанием марганца — уже 603 Вт·ч/кг.
Австралийские учёные из Университета Флиндерса создали водный цинк-йодный аккумулятор, который заряжается примерно за три минуты и выдерживает более 60 000 циклов. Разработка опубликована в Angewandte Chemie и предназначена для стационарного хранения энергии, а не для бытовой техники.
Китайская Zijin Longking представила ZL230E — крупнейший в стране полностью электрический карьерный самосвал. Машина сошла с конвейера 10 августа в Лунъяне провинции Фуцзянь. Полная масса — 350 тонн, собственная — 120 тонн, грузоподъёмность — 230 тонн.
В Китае введён в эксплуатацию крупнейший в мире аккумуляторный энергокомплекс мощностью 1 ГВт и ёмкостью 4 ГВт·ч. Станция DongSu расположена рядом с Мандулату в хошуне Сонид-Цзоци автономного района Внутренняя Монголия.
Стартап Sila, разрабатывающий материалы для аккумуляторов, привлёк $300 млн. Деньги пойдут на расширение завода в штате Вашингтон — до объёма анодного материала, которого хватит более чем на 100 000 электромобилей.
