Tesla вновь показала Roadster второго поколения. Машина использует реактивную тягу не только для разгона и маневров, но и для трюков. Серийный выпуск обещают в 2028 году, предзаказы с залогом $50 000 уже принимаются. Цена пока не названа.
Volvo планирует к 2030 году выпустить систему вождения «от точки до точки» без участия рук водителя на базе ИИ-технологий Nvidia. Это будет частично автоматизированная система, похожая на Tesla Full Self-Driving (Supervised).
Tesla готовится показать серийный Roadster на мероприятии в Техасе, почти через десять лет после анонса Илоном Маском. Момент неудачный: рынок электромобилей в США страдает от дорогой энергии, политической нестабильности и слабого спроса.
Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) оценивает обвинения в том, что примерно 1000 роботакси Tesla с автоматизированной системой вождения превышают скорость в действующих школьных зонах.
Google объявила о крупном обновлении Play Store для автомобилей с Google built-in. Магазин будет автоматически подстраиваться под размер и ориентацию экрана машины, а приложения станет проще находить и скачивать. Обновление выйдет в ближайшие недели.
Smart представил двухместный электромобиль Smart #2 длиной менее 2,8 м. Дизайном занималась немецкая сторона (Mercedes-Benz), разработкой и производством — китайская (Geely). Поставки начнутся в следующем году.
GM строит в Уоррене (Мичиган) Центр разработки аккумуляторных ячеек (BCDC): два здания общей площадью 500 тыс. кв. футов. Задача — удешевить электромобили и быстрее запускать новые ячейки.
Telo MT1 — самый маленький электрический пикап в США. По размеру он равен двухдверному Mini Cooper (152 дюйма), но у него четыре двери, почти кабовер-компоновка и полноразмерный кузов 96 дюймов.
Билл Мюррей вернулся к роли доктора Питера Венкмана в рекламе электромобилей Rivian. Герой приезжает на вызов, где Слаймер терроризирует дом в пригороде, на Ecto-R1 — Rivian R1S, стилизованном под оригинальный Ecto-1.
Volkswagen официально представила электрокроссовер ID. Tiguan — преемника ID.4. Он построен на обновлённой платформе MEB+, проезжает до 600 км по WLTP, а в Германии стоит от €42 695.